taką wiadomość:
--
Niestety nie :/
Złoty
--
Rozwin mi to bo nie znam sie zupelnie na ratownictwie morskim, powiedz mi
czym sie zajmujesz, tzn jaka pelnisz zawodowo funkcje, jezeli to oczywiscie
nie jest tajemnica.
A mnie ta sytuacja wcale nie martwi, bo nauczy sie wyzyskiwaczy pracodawcow,
ze za smieszne grosze nikt im do roboty nie przyjdzie i ze trzeba bedzie
siebie najpierw po pelnej kieszeni skubnac.
Ci kierowcy zatrudniali sie jako kierowcy, wiec taka jest roznica. Pomijajac
wszystko, jestem niemal pewien, ze i tak nie wyrzuca zbyt wielu tych gosci z
roboty, nie mialby kto jezdzic, bo tak pasuje dyrektorom stacji i tyle.
Ratownik nie moze byc karany, musi miec kategorie A w WKU, nie moze miec
niedocisnienia itp. to tez niby przepisy, a jednak traktuja je z
przymruzeniem oka- I DOBRZE. Bo karetki jezdzily by puste, Bogu dzieki, ze
sa ludzie, ktorzy za psie pieniadze nadstawiaja leb kazdej nocy wyjezdzajac
w zespole- kierowca+ratownik, bo to zupelna jazda na krawedzi a i niestety
codzienność.
A ja znam osobiscie ludzi, ktorzy zarabiaja za duzo, nawet niektorzy sie do
tego przyznaja:
To chyba jednak nie tematyka grupy :]
A ja stosuje taki, to jakis problem?
creed napisał(a):
To nie tak! Warunki się zmieniają i albo się do nich dostosujesz, albo
robisz miejsce młodszym!
Problem, bo mi mój Thunderbird nie wycina automagicznie twojej sygnatury.
Problem, bo mi m_j Thunderbird nie wycina automagicznie twojej
sygnatury.
Wiec jaka rada? Bo mi automatycznie taka nadaje program. Nikt mi
nigdy uwagi na ten temat nie zwrocil, wiec nie wiem co zrobic zeby
bylo tak jak byc powinno?
W zasadzie to moim zdaniem nigdy nie ma pierwszenstwa, bo jezeli zachowywal
sie inaczej niz zwykly samochod np. jechal pod prad czy wymuszal to wina
jest kierowcy karetki. Szkoda, ale z drugiej strony nie mozna wymagac od
kazdego kierowcy zeby na kazdym skrzyzowaniu wyczekiwal karetki do
puszczenia, czasami poprostu jej nie widac. Czesto jednak to kierowcy
zwyklych pojazdow jakos niechetnie puszczaja karetki...
On Fri, 27 Apr 2007 19:17:58 +0200, "creed" <creed@tenbit.pl> wrote:
Problemem jest tez stan techniczny karetek (i innych poj. up.). Czasem
syreny maja takie ze slychac je (nie bedac w samochodzie, tylko
pieszo) z 20 metrow. Inne maja jakies dziwne swietla, ktorych nie
widac - slychac ze cos wyje ale nie widac co.
Zmień czytnik news? - oki żartuję ale na bank w ustawieniach powinno
być gdzieś miejsce gdzie się to ustawia - dopisz spację i powinno być
oki, choć z outlookiem nic nie wiadomo
U_ytkownik "Piotr Z_ocki" <pzlocki@wiu_pi.pl> napisa_ w wiadomo_ci
news:20070502080939.afe7f71d.pzlocki@wiu_pi.pl...
Tue, 1 May 2007 11:30:23 +0200 "creed" <creed@tenbit.pl> wys_a_(a)
tak_ wiadomo__:
Zmie_ czytnik news? - oki _artuj_ ale na bank w ustawieniach powinno
by_ gdzie_ miejsce gdzie si_ to ustawia - dopisz spacj_ i powinno
by_ oki, cho_ z outlookiem nic nie wiadomo
Niestety nie ma takiej mozliwosciWiec mimo najszczerszych checi
nic nie zdzialam.
Kursy faktycznie by się przydały, ale z tym ustąpieniem pierwszeństwa to
chyba coś nie gra. Przecież pojazd uprzywilejowany (niebieskie światło
błyskowe) zawsze ma pierwszeństwo.
Oj - nie zawsze. Nie ma chociażby przed pociągiem...
On Fri, 27 Apr 2007 19:17:58 +0200, "creed" <creed@tenbit.pl> wrote:
Problemem jest tez stan techniczny karetek (i innych poj. up.). Czasem
syreny maja takie ze slychac je (nie bedac w samochodzie, tylko
pieszo) z 20 metrow. Inne maja jakies dziwne swietla, ktorych nie
widac - slychac ze cos wyje ale nie widac co.
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 0 gości